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Todo un gran receptor de Aviación. ¡Con baterías, cargador y funda de regalo! Cobertura de frecuencias VHF low 66-88 Mhz, FM radio 88-108 Mhz, AIR BAND 108-136 Mhz, VHF high 136-174 Mhz.
Diferencia del FTA-750. No lleva GPS... Transceptor de Banda Aérea VHF. Potencia de salida TX de 5 Watios. Pantalla de navegación ILS (localizador). Pantalla de navegación VOR. Protección del agua-calificación IPX5. Batería de Alta capacidad de litio Ion (Li-Ion) (1800 mAh)
Transceptor de VHF Airband, además incluye un receptor GPS de 66 canales para una navegación fiable. Potencia de salida TX de 5 vatios. Pantalla de navegación VOR. Navegación GPS Waypoint. Protección del agua-calificación IPX5. Alta capacidad de batería de litio Ion (Li-Ion) (1800 mAh). Espaciamiento de canal 25 y 8,33 kHz
PORTATIL BANDA AEREA CON VORIcom nos presenta este novedoso portátil de Banda Aérea que además incluye Navegación VOR, adaptador a cascos aeronáuticos OPC-499 y funda. Ideal para Piloto Privado.
Radio móvil de banda aérea de alto rendimiento con cancelador activo de ruido y conectividad inalámbrica Bluetooth®. Para instalación en vehículo o base.
ICOM IC-A210E incorpora interesantes funciones: doble escucha, intercom integrado con squelch, capacidad de conexión a GPS y display LED de alta luminosidad. Es totalmente compatible con el modelo A200, lo que permite la actualización en cuestión de segundos. Emite con 8 W de potencia y pesa 1.000 g. Manual en Español.
Formato de 57mm. Certificada EASA. Doble escucha. Canalización 8.33KHz/25KHzLa nueva ATR833-2K-LCD de Funkwerk es una radio VHF para comunicaciones aeronáuticas sofisticada, robusta y fiable
Formato de 57mm. Certificada EASA. Doble escucha. Canalización 8.33KHz/25KHz.La veterana ATR833-2K-OLED de Funkwerk es una radio VHF sofisticada, robusta y fiable. Diseñada para satisfacer a los pilotos más exigentes incorpora una serie de funciones que la situan en el rango de las radios de alta gama.
Formato de 160mm. Certificada EASA Form 1. Doble escucha.La ATR833A de Funkwerk es una radio VHF sofisticada, robusta y fiable. Diseñada para satisfacer a los pilotos más exigentes incorpora una serie de funciones que la situan en el rango de las radios de alta gama.
El intercomunicador INTERCOM-10 viene a solucionar en un solo aparato las diferentes necesidades de comunicación en pequeñas aeronaves deportivas. Permite la comunicación entre piloto y copiloto, y además facilita la conexión de sus micrófonos y auriculares al equipo de radio.
Acolchado superior extra para un confort máximo. Estructura cromada altamente resistente a la corrosión. Articulaciones de alta calidad
Antena adecuada para el servicio aeronáutico, Mono banda omnidireccional, ganancia unitaria recomendada para la instalación en pequeños aviones. Incluye radial flexible de acero inoxidable.
Antena móvil ajustable VHF-UHF monobanda ajustable entre 118 y 480 MHz mediante corte de varilla. Varilla de acero inoxidable cilíndrico en color negro. Radiante desmontable.
Frecuencia: 118-136 Mhz Impedancia: 50 Ohm SWR 1,2 Potencia Max: 100 W Peso: 300 gr Posición vertical Ganancia relativa 2db Longitud 65 cms. Radiante ac. inox 17.7 Incluye 5mts.cable coaxial RG58.
Frecuencia: 108-960 Mhz. Ajustable. 1/4 Onda. Impedancia: 50 Ohm SWR 1,2 Potencia Max: 100 W (108..550 Mhz) 30W (550..960 Mhz) Peso: 280 gr Posición vertical Longitud 70 cms. Radiante acero inox. negro. Incluye 5 mts.cable coaxial RG58.
Frecuencia 110-180 Mhz. Ajustable. 5/8 Onda. Impedancia: 50 Ohm SWR 1,5 Potencia Max: 100 W F3 Peso: 1000 gr Posición vertical Ganancia relativa 4.5db Longitud 180 cms. Radiante y radiales de aluminio. Conector SO239. Adaptable mástil de 2,5 a 6,0 cms. Diámetro.
El ATR833S tiene incorporado un intercomunicador controlado por voz. NOVEDAD es el reconocimiento automático del tipo de micrófono. Un objetivo principal durante el desarrollo del ATR833S fue ofrecer una operación simple e intuitiva
ICOM ICA25NE. Nuevo transceptor homologado de ICOM, versión con VOR, GPS y Bluetooth. 6W de potencia. con certificado TSO (TSO C128a y C169a).
Nueva generación en radios de banda aérea Icom. Versión SIN GPS, bluetooth y VOR integrado. Potencia de salida 6W. Certificado TSO (TSO C128a y C169a).
Transceptor de Banda Aérea VHFEl Yaesu FTA-450L está repleto de características, pero muy asequible. Con una pantalla LCD de matriz de puntos completa de gran tamaño, el transceptor de banda de aire FTA-450L proporciona una comunicación completa en la banda de comunicaciones de la aeronave.
Portátil Banda Aérea VHF Diseño compacto. Potencia de audio 700mW. Potencia en antena 5W. Display y teclado con iluminación regulable. Cancelación de ruido tanto en TX como en RX. Compatible con banda estrecha 8,33 KHz
Formato de 57mm. Certificada EASA Form 1. La KRT2-S de TQ Avionics es una radio diseñada con la última tecnologia para satisfacer a los pilotos más exigentes. Incorpora una serie de funciones que la situan en el rango de las radios de alta gama.
Una de las labores más delicada y costosa a la hora de instalar un equipo de radio es la confección de los cableados. Para ello es necesario disponer de los materiales, herramientas y conocimientos para poder llevar a cabo con éxito esta labor.
Emisoras de banda aeronáutica. Mostramos a continuación información detallada sobre la radio aéronautica. Venta tanto de walkies aeronáuticos cómo emisoras de banda aeronáutica.
INFORMACIÓN:
Banda aeronáutica o Airband es el nombre asignado a un grupo de frecuencias en el VHF el espectro radiofónico destinado a la comunicación radiofónica en aviación civil, a veces también referido a tan VHF, o fonéticamente cuando "Victor". Las secciones diferentes de la banda están utilizadas para radioayuda y para control de tráfico aéreo.
Espectro de frecuencias:
El VHF banda aeronáutica utiliza las frecuencias entre 108 y 137 MHz. El más bajo 10 MHz de la banda, de 108-117.95 MHz, está partido a 200 canales de banda estrecha de 50 kHz. Estos están reservados para ayudas a la navegación como Balizas VOR, y sistemas de aproximación de precisión como localizadores ILS.23
En el 2012, más países dividen los superiores 19 MHz a 760 canales para transmisiones de voz de modulación de amplitud, en frecuencias de 118-136.975 MHz, en bandas de 25 kHz. En Europa, está deviniendo común dividir aquellos canales en tres partes (8.33 kHz el canal que espacía), potencialmente permitiendo 2,280 canales.
En la mayoría de los países se necesita licencia para operar los equipos que operan en el rango de la aviación.
El alcance típico de frecuencias de transmisión para un avión a una altitud de 35.000 pies (10,6 km) es de aproximadamente 200 millas (322 kilómetros) por el buen tiempo 5
Para la comunicación en el rango de la Banda aeronáutica se utiliza la modulación de amplitud.